若想入手一輛中規中矩老少咸宜的中型車,來自一汽-大眾的邁騰和上汽大眾的帕薩特都是不錯的選擇,而目前,上汽大眾帕薩特全系擁有4.5萬元的現金優惠,優惠力度非常大。
推薦車型為上汽大眾帕薩特330TSI DSG尊榮版,也就是1.8T低配車型。通過配置對比,這款車更加實惠,配置水平雖有些基礎,但家用也足夠了,畢竟此時入手帕薩特也就是圖個實惠。
推薦車型依舊配有皮質座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱等,配置水平足夠滿足家庭用戶了。
EA888+DSG的黃金動力組合依舊出現在了它的身上,1.8T發動機最大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm,最大扭矩300Nm/1450-4100rpm。0-100km/h加速時間為8.5s。
傳動系統匹配7擋DSG濕式雙離合變速箱,工信部油耗為6.8L/100km。
車型小結:上汽大眾帕薩特誕生于稍老的PQ46平臺,目前處于產品生命周期的末期,而優惠幅度也達到了近一年來的最大,想入手的朋友可別錯過了時機。據悉,出自MQB平臺的全新帕薩特將于今年8月底下線,所以距離正式上市時間也不會太遙遠了。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。